Essai de la Subaru Impreza STI en vidéo par Action Tuning

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Film réalisé dans le cadre du Championnat de France Superkart 250cc 2006

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La Tesla Roadster est la voiture électrique la plus puissante sur le marché actuellement, avec des performance équivalente à une Porsche, mais elle a un coût, plus de 100 000€

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Vidéo sur l’Honda Civic Mugen Type-RR

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Une petite vidéo sur la mythique Ford GT

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Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT) a remporté le rallye de Turquie devant son coéquipier Jari-Matti Latvala (FIN/Ford WRT). Sébastien Loeb (FRA/Citroen WRT) a tout tenté lors de la dernière journée mais échoue en troisième position.

Les “Ford Boys” ont parfaitement contrôlé le rallye de Turquie en trustant les deux premières places à l’issue des 19 spéciales. Dans une épreuve maîtrisée aussi bien techniquement que tactiquement, Mikko Hirvonen (FIN/Ford WRT) et Jari-Matti Latvala (FIN/Ford WRT) se sont montrés intraitables.

Au cours d’un rallye où la stratégie des Finlandais fera longtemps débat, Sébastien Loeb a fait de son mieux pour s’offrir une troisième place qui lui offre 6 points au classement général. Handicapé une grande partie du week-end par sa position d’ouvreur sur la piste, le pilote Citroën a limité la casse en terminant à 25.7 secondes d’Hirvonen.

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L’équipage composé de Kristensen-McNish-Capello (40 ans de moyenne d’âge !) sur l’Audi R10 TDI n°2 a remporté de haute lutte la 76ème édition des 24 Heures du Mans face à Peugeot !

Malgré le retour de la pluie pour la dernière heure de course, rien ne viendra empêcher la marque aux annaux de décrocher un 5ème succès consécutif au Mans, le 8ème succès au total après ceux obtenus en 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006 et 2007

Pour sa 12ème participation, le Danois Tom Kristensen – 40 ans - obtient un 8ème succès dans la Sarthe, Son dernier succès remontait à 2005.

L’Ecossais Allan McNish – 38 ans - renoue avec la victoire au Mans la première avec Audi – dix ans après l’avoir emporté avec Jaguar.

C’est la troisième victoire pour Rinaldo Capello qui s’était imposé en 2003 avec Bentley, puis en 2004 avec une Audi R8. Un joli cadeau pour l’Italien qui soufflera 44 bougies mardi !

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La piste commençait à s’assécher au Mans après les averses qui ont inondé le circuit de la Sarthe à la fin de la nuit et en début de matinée.

En tête, l’Audi n°1 tenait à distance la Peugeot n°7 reléguée à plus de trois minutes. La 908 n°9 figurait en troisième position, avec deux tours de retard.

Bien installé à la 7ème place, leader des “essences”, la Pescarolo n°17 de Primat-Tinseau-Tréluyer possédait 6 tours d’avance sur la Courage ORECA n°5

Victime d’un tête-à-queue, la Pescarolo n°18 Rollcenter revenait à son stand, où elle allait passer un long moment entre les mains des mécaniciens. Un contre-temps qui permettait à la Lola Aston Martin n°10 de combler une partie de son retard.
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Les conditions étaient idéales au début de la deuxième heure de course où les trois 908 occupaient toujours les commandes de la 76ème édition des 24 Heures du Mans.

Après 20 tours, le premier changement de pilote intervenait dans le clan Peugeot. Sarrazin relayait Lamy, Klien remplaçait Montagny et Villeneuve succédait à Minassian ! Audi ne tardait pas à en faire de même.

Dans la catégorie GT2, la Ferrari F430 n°83 Risi Competizione sortait de la route dans les virages Porsche et tapait lourdement de l’avant. Elle ne repartira pas.

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Encore une voiture qui s’envole, à croire que cela devient une habitude !

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Les trois Peugeot 908 HDi partiront en tête de la 76e édition des 24 Heures du Mans qui s’élanceront samedi à 15h. La première Audi R10 TDI partira en quatrième position. A noter la 5e place de la Lola-Aston Martin.

1. Stéphane Sarrazin-Pedro Lamy-Alexander Wurz 3:18.513

(FRA-POR-AUT/Peugeot 908 HDi)

2. Franck Montagny-Christian Klien-Ricardo Zonta 3:18.682

(FRA-AUT-BRE/Peugeot 908 HDi)

3. Jacques Villeneuve-Nicolas Minassian-Marc Gené 3:20.451

(CAN-FRA-ESP/Peugeot 908 HDi)

4. Tom Kristensen-Allan McNish-Rinaldo Capello 3:23.847

(DAN-GBR-ITA/Audi R10 TDI)

5. Alexandre Prémat-Lucas Luhr-Mike Rockenfeller 3:24.287

(FRA-ALL-ALL/Audi R10 TDI)

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Concept Car BMW Gina Light

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Enfin un test français qui pousse une Ferrari à ses limites.

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Lors des essais préparatifs pour la course des 24 Heures du Mans, la Peugeot 908 HDI FAP numéro 7

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Cours de pilotage Pro’Drift avec l’équipe de Pro-Pulsion

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Le français quadruple champion du monde des rallyes, Sébastien Loeb, remporte pour la 2ème fois le rallye de l’Acropole en Grèce et prend ainsi la tête du championnat du monde des rallyes devant Hirvonen.

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Un reportage sur l’entrainement des motards de la police

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Vidéo de la présentation et de l’essai de la Porsche 9FF GT9

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Le vainqueur du Grand Prix de Monaco de Formule 1 est : Lewis Hamilton

1. L. HAMILTON
2. R. KUBICA
3. F. MASSA
4. M. WEBBER
5. S. VETTEL
6. R. BARRICHELLO
7. K. NAKAJIMA
8. H. KOVALAINEN

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Voici la grille de départ du grand prix de Monaco qui se courtce dimanche 25 mai 2008 à 14h

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